UIKA 2 BUS TRANSPAKUAN SETELAH DI REVITALISASI. Penelitian ini
bertujuan untuk mengukur tingkat efektivitas penggunaan Halte Bus UIKA 1 dan
Halte Bus UIKA 2 pada jalur Bus Transpakuan setelah dilakukan revitalisasi.
Revitalisasi Halte diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan, keselamatan, dan
aksesibilitas bagi penumpang, serta meningkatkan efisiensi operasional transportasi
publik di kawasan Universitas Ibn Khaldun (UIKA). Metode penelitian yang
digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan teknik survei dan observasi. Data
dikumpulkan melalui kuesioner yang disebarkan kepada penumpang serta
wawancara dengan pihak pengelola Bus Transpakuan. Penelitian ini melibatkan
sampel penumpang yang sering menggunakan Halte-Halte tersebut untuk
mengevaluasi tingkat kepuasan terhadap fasilitas yang disediakan, waktu tunggu,
dan kenyamanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa revitalisasi Halte
memberikan dampak positif pada peningkatan kepuasan penumpang, terutama
dalam hal kenyamanan dan keamanan fasilitas. Hal ini tercermin dari peningkatan
jumlah pengguna transportasi publik di sekitar kampus UIKA dan penurunan
keluhan terkait fasilitas Halte. Namun, terdapat beberapa aspek yang perlu
ditingkatkan, seperti integrasi jadwal keberangkatan dengan aplikasi daring dan
penyediaan tempat duduk yang lebih memadai. Secara keseluruhan, Halte Bus
UIKA 1 dan Halte Bus UIKA 2 setelah revitalisasi dapat dianggap efektif dalam
mendukung operasional transportasi publik, meskipun terdapat ruang untuk
peningkatan lebih lanjut. Rekomendasi dari penelitian ini mencakup perbaikan
fasilitas tambahan dan upaya peningkatan kualitas layanan untuk mendukung
sistem transportasi yang berkelanjutan.

Kata kunci: efektivitas, Halte bus transpakuan, revitalisasi, kepuasan penumpang,
transportasi publik