ABSTRAK
EVALUASI KINERJA OPERASIONAL ANGKUTAN BTS BISKITA
TRANS PAKUAN KOTA BOGOR KORIDOR 6 Bus buy the service (BTS)
yang beroperasi di kota Bogor yaitu BTS Biskita Trans Pakuan (BTS BTP) kota
Bogor Koridor 6. Diharapkan dapat mendorong masyarakat untuk beralih dari
transportasi pribadi ke moda transportasi umum sehingga dapat mengatasi
kemacetan dan lain-lain, untuk mengetahui apakah kinerja operasional bus tersebut
telah memenuhi standar atau belum maka perlu dilakukan evaluasi. Indikator yang
digunakan dalam evaluasi merujuk pada Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan
Darat SK.687/AJ.206/DRJD/2002 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan
Angkutan Penumpang Umum di Wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan
Teratur. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja operasional layanan
angkutan masal berbasis jalan Bus BTS BTP kota Bogor Koridor 6. Penelitian ini
menggunakan metode kuantitatif. Kinerja operasional yang dievalusi antara lain
load factor, headway, kecepatan perjalanan, waktu perjalanan, dan ketersediaan.
Hasil penelitian diperoleh bahwa load factor dengan indikator minimal 70% hari
minggu sudah memenuhi standar dengan hasil 80%, sedangkan hari senin dan hari
sabtu belum memenuhi standar dengan hasil 52,5?n 65%. Headway dengan
indikator rata-rata 7 - 10 menit yaitu hari minggu, senin, dan sabtu telah memenuhi
standar dengan hasil rata-rata yaitu 7,44, 6,88, dan 8,7 menit. Kecepatan perjalanan
dengan indikator 25 km/jam telah memenuhi standar yaitu hari minggu 22,19
km/jam, senin 23,06 km/jam, dan sabtu 22,19 km/jam. Waktu perjalanan dengan
indikator 1-1,5 jam telah memenuhi yaitu hari minggu 49 menit, senin 46 menit,
dan sabtu 47 menit. Ketersediaan bus dengan indikator 80 - 90% telah memenuhi
standar dengan nilai 90%. Hasil rekapitulasi data dari 5 (lima) indikator load factor
pada hari senin dan sabtu belum memenuhi standar. Berdasarkan hal tersebut maka
kinerja operasional bus BTS BTP Kota Bogor Koridor 6 belum memenuhi standar
karena load factor di hari senin dan sabtu masih di bawah 70%.
Kata Kunci: Load factor, headway, kecepatan perjalanan, waktu perjalanan,
ketersediaan