Rudianto
09225211041
Kerusakan pasak disebabkan oleh banyak faktor, dari prosedur pengoperasian, perawatan dan kekuatan dari bahan pasak itu sendiri. Penelitian mengenai kerusakan pasak pada transmini roda gigi mesin bubut dilakukan dengan langkah pengamatan secara visual, perhitungan gaya dan pengujian. Pengamatan dilakukan dengan melihat langsung dan hasil foto digital adanya bekas benturan pada chuck dan eretan melintang pada rumah pahat, dan dilakukan pengukuran terhadap dimensi pasak, pada dimensi panjang terdapatperbedaan ukuran 0,2 dari standar. Gaya pada permukaan poros 31.108 N, tegangan geser 0,209 N/mm, tekanan permukaan pasak 0,43 N.mm. Pada pengujian SEM didapat jenis patahan yang terjadi adalah patahan getas, dan pada SEM-EDX didapat unsur kimia penyebab retak adalah Fek Wtw,70 dan ArC,91. Pada pengujian kekerasan dengan sistem Rockwell didapat nilai rata-rata kekerasan 91,13 HRC, dan setelah dibandingkan dengan nilai kekerasan standar bahan S45C dengan nilao 173 HBN dan AISI 1020 CD dengan nilai 111 HB, maka bahan uji tidak sesuai dengan standar.

Kata kunci : Kerusakan, pasak