ABSTRAK
PLTA pikohidro belum dimanfaatkan secara optimal pada aliran-aliran air
yang ada, sehingga diperlukan penelitian untuk melakukan pemanfaaatan
potensi dari aliran-aliran air tersebut. Sebelum PLTA pikohidro ini dibuat
secara aktual, untuk mengurangi biaya pembuatan PLTA pikohidro. Sehingga
tujuan penelitian ini akan dilakukan untuk mengetaui desain dari turbin yang
akan digunakan dengan simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD).
Metode penelitian ini dilakukan dengan menganalisa desain turbin, yang
berdimensi lebar 40 mm, panjang 30 mm dan kedalaman 12 mm, dengan
jumlah sudu atau mangkuk sebanyak 17 mangkuk serta memiliki diameter
nosel sebesar 10 mm. Kemudian dilakukan simulasi dengan varisasi nilai debit
sebesar 10 LPM, 20 LPM, dan 30 LPM. Hasil Penelitian menunjakan
peningkatan rata-rata daya dari 10 LPM ke 20 LPM sebesar 7.829 kali lebih
besar dan dari 20 LPM ke 30 LPM mengalami peningkatan daya rata-rata
sebesar 3.429 kali lebih besar. Variasi sudut defleksi pada turbin pelton
dengan sudut desain defleksi 160? - 165?.
Didapatkan effisensi turbin tertinggi
yaitu pada sudut defleksi desain 163?, pada debit 10 LPM dengan hasil sudut
defleksi yang terbentuk sebesar 155.765? atau memiliki effisiensi sebesar
91.312%.
Kata kunci: CFD, pikohidro, PLTA, sudut defleksi, turbin pelton.