ANALISIS GELOMBANG KEJUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP
ARUS LALU LINTAS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA BOGOR
(Studi Kasus: Simpang Jalan Jenderal Sudirman – Jalan Sawojajar)
Berdasarkan Undang – Undang No. 22 Tahun 2009, Tentang lalu lintas dan
angkutan jalan, Jalan Jenderal Sudirman termasuk dalam kelompok Jalan Kelas I,
yaitu Jalan Kolektor dengan tipe jalan 4 lajur 2 arah tanpa pemisah yang
menghubungkan pusat kota dengan area pemukiman di Kota Bogor. Permasalahan
yang sering muncul di wilayah ini adalah adanya aktifitas lampu merah di simpang
jalan Jenderal Sudirman yang mengarah ke jalan Sawojajar pada antrian kendaraan
yang bergerak lurus ke arah jalan. A. Yani, dimana aktifitas lampu merah pada
simpang di jalan tersebut menyebabkan sering terjadinya antrian kendaraan yang
menyebabkan kemacetan. Selain itu, hambatan samping berupa aktivitas keluar
masuk kendaraan dari area ruko ataupun toko - toko juga dapat menyebabkan
keterlambatan perjalanan ketika kendaraan melintas di jalan tersebut. Tujuan dari
tugas akhir ini adalah menganilisis nilai gelombang kejut yang berpengaruh
terhadap arus lalu lintasnya. Metode yang digunakan yaitu dengan mengambil data
primer yaitu data lapangan dan selanjutnya dilakukan analisis regresi linear sesuai
dengan rumus – rumus dari data sekunder. Setelah selesai dilakukannya analisis
hasilnya adalah nilai gelombang kejut nilai panjang antrian (QM) pada hari senin
didapat 322 meter dengan nilai waktu penormalan (T) 115,96 detik. dan Dengan
nilai hubungan matematis antara Volume dan Kepadatan pada model Greenshields
didapat volume maksimum (VM) adalah sebesar 705,52 smp/jam, kepadatan
maksimum (DM) sebesar 31,88 smp/km dengan nilai kecepatan (SM) 22,13
km/jam dan dengan kondisi nilai arus (VA) 373 smp/jam.

Kata Kunci : Hubungan Volume, Kecepatan, Kepadatan, Greenshileds,
Gelombang Kejut, Jalan Jenderal Sudir