EVALUASI KINERJA RUAS JALAN Ir, H. Djuanda banyak dipadati
oleh kendaraan umum seperti angkutan kota yang berhenti secara tidak teratur
untuk menaikkan dan menurunkan penumpang, sehingga menyebabkan terjadinya
tundaan dan kemacetan sementara pada kendaraan yang ada dibelakangnya dan
mengakibatkan penurunan kinerja jalan, serta kenyamanan bagi pengguna jalan,
sehingga ruas jalan ini perlu diperhatikan terutama pada kelancaran arus
lalulintasnya.Menurut MKJI (1997) ruas jalan, kadang-kadang disebut juga jalan
raya atau daerah milik jalan (Damija). Pengertian jalan meliputi badan jalan.
trotoar, drainase dan seluruh perlengkapan jalan yang terkait, seperti rambu
lalulintas, lampu penerangan, marka jalan, median, dan lain lain. Studi ini
bertujuan untuk mengetahui tujuan yang ingin dicapai pada penelitian ini adalah
untuk mendapatkan hasil kinerja ruas jalan Ir, H. Djuanda tersebut pada hari kerja
dan hari libur diantaranya, adalah volume kendaraan dan kapasitas, kecepatan
kendaraan dan waktu tempuh, serta mendapatkan derajat kejenuhan dan tingkat
pelayanan. Dari hasil pengambilan data skunder dan data primer analisis data
pencacahan lalulintas (Traffic Counting) diketahui volume lalulintas pada segmen
ruas jalan Ir. H. Djuanda satu dan ruas jalan Ir. H. Djuanda dua sangat dipadati
kendaraan yang melintasi diruas jalan tersebut, terutama di jalan Ir. H. Djuanda
dua di jam sibuk yaitu pada sore hari dan pagi hari, karena disaat meningkatnya
aktivitas juga menyebabakan ketidak stabilan kapasitas dan kecepatan kendaraan
sehingga kepadatan kendaraan dapat menimbulkan kemacetan diruas jalan Ir. H.
Djuanda dua sehingga tingkat pelayanannya menjadi tidak stabil. Dari pemaparan
seperti diatas dapat disimpulkan.Bahwa kinerja diruas jalan Ir. H. Djuanda 2 tidak
lebih baik dari ruas jalan Ir. H. Djuanda Satu.

Kata kunci: Kinerja Ruas Jalan, Derajat Kejenuhan, Tingkat Pelayanan,
Kecepatan Tempuh,Waktu Tempuh