Aldi Aris Munandar
12215111064
Peretumbuhan ekonomi pada suatu kota di Indonesia selalu beriringan dengan laju pertumbuhan penduduk, hal ini terjadi pada Kota Bogor yang sedang mengalami pertumbuhan yang baik, maka mobilitas pendudukpun ikut meningkat, baik dengan munggunakan angkutan umum atau dengan kendaraan pribadi dan hal ini dapat menyebabkan peningkatan volume kendaraan pada ruas jalan. Pemerintah kota Bogor untuk mengurai kepadatan lalulintas melakukan Sistem Satu Arah di kawasan Lingkar Istana, sistem ini bersinggungan dengan beberapa ruas jalan seperti ruas Jalan Pahlawan 1,2 dan 3, namun Sistem Satu Arah memberikan dampak peningkatan kapasitas jalan pada ruas ini dibandingkan sebelum diberlakukannya sistem ini. Kapasitas jalan pada ruas Jalan Pahlawan 1,2,dan 3 sebelum adanya SSA yaitu 3167.4 dan setelah diberlakukannya SSA terjadi peningkatan menjadi 3692.2. Nilai Volume Capacity Ratio (VCR) Jalan Pahlawan 1 weekend 0,64 dengan tingkat pelayanan C dan VCR weekday 0,67 dengan tingkat pelayana C sebelum SSA, 1 weekend 0,91 dengan tingkat pelayanan D dan VCR weekday 0,98 dengan tingkat pelayana E setelah SSA, VCR Jalan Pahlawan 2 weekend 0,68 dengan tingkat pelayanan C dan VCR weekday 0,71 dengan tingkat pelayana C sebelum SSA, 1 weekend 1,30 dengan tingkat pelayanan F dan VCR weekday 0,98 dengan tingkat pelayana E setelah SSA, VCR Jalan Pahlawan 3 weekend 0,74 dengan tingkat pelayanan D dan VCR weekday 0,77 dengan tingkat pelayana D sebelum SSA, 1 weekend 1,01 dengan tingkat pelayanan E dan VCR weekday 0,91 dengan tingkat pelayana E setelah SSA,
Kata kunci: Kinerja, kapasitas, volume lalulintas